● 搭载潍柴WP14T“工程版”发念头,,,扭矩最高可达2600N·m,,,动力强劲,,,可靠性更佳,,,油耗节约5%;;
● 整车储备功率、比功率大,,,爬坡和重载起步能力更强;;
● 运行效率高,,,适用中、短距离重载上坡运输工况;;
● 超大散热器总成,,,适合矿区高负荷重载上坡运行;;
● 知足非蹊径第Ⅳ阶段排放标准;;
● 矿车专属WP工程版发念头+大速比后桥+小速比变速器的动力链,,,可靠性更高,,,动力性和经济性的越发平衡;;
● 法士特大扭矩8档变速箱,,,强制润滑,,,寿命延伸;;要害齿轮、轴承超强设计硬杆换挡,,,维护利便;;
● 拉式膜片弹簧陶瓷离合器,,,车辆换挡平顺,,,寿命长。。。。。
● 潍柴发念头,,,国际领先手艺,,,可靠性高;;
● WP14T+ 法士特 8DS280A+ 汉德铸造重载矿用车桥组合成熟可靠;;
● 汉德车桥高可靠性同类车型之最;;
● 前悬系统接纳油气悬架,,,稳固性好,,,承载能力强,,,出勤率高;;
● 高强等宽梯形车架,,,结构强度高,,,车架厚度 12+12,,,应力漫衍匀称,,,承载能力强;;
● 倾覆性后悬架:①插销式联络结构,,,高可靠性;;②大轴径免维护平衡轴,,,更高承载,,,滑板座更耐磨。。。。。
● 海内首创单边骨架蒙皮结构,,,驾驶室明亮坦荡空间大,,,最大化提升视野前围增添前防护装置,,,有用;;ぜ菔辉;;
● 前悬系统接纳油气悬架,,,提升承载及驾驶恬静性;;
● 动态负荷传感全液压转向系统,,,使用轻盈消除功消耗失,,,转向器中位时经优先阀卸荷,,,系统节能,,,提升系统效率。。。。。
● 整车宽度较 105 矿卡宽 100mm,,,货箱宽度 3500mm, 容积更大,,,装载给力,,,平装 45m3,,,堆装 52m3;;
● 大容积全耐磨板结构货箱,,,运输高效可实现一台替换两台的运行效果;;
● 小速比变速箱 + 大速比后桥 + 小夹角传动轴安排,,,“两小一大”实现更高的可靠性,,,更大的扭转力矩;;
● 更低的运输单方油耗,,,为终端用户提供绝佳综合效益;;
● 自动反吹式两级空滤器,,,滤芯替换周期长,,,维护保养利便快捷;;
● 高加油口高容积燃油箱,,,确保车辆全天无中止运行。。。。。
| 产品型号 | SK120 |
| 尺寸参数 | |
| 整车形状尺寸(mm) | 9500×3760×4400 |
| 轴距(mm) | 3950+1750 |
| 最小离地间隙( mm) | 375 |
| 质量参数 | |
| 额定载重量(kg) | 80000 |
| 整车整备质量(kg) | 40000 |
| 性能参数 | |
| 最高车速(km/h) | 40 |
| 最大爬坡度(%) | 33 |
| 发念头 | |
| 型号 | WP14TG765E304 |
| 额定功率(kW/rpm) | 562/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS280A |
| 车桥 | |
| 前桥 | 25 |
| 后桥 | 40+40 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R25 |
| 上装 | |
| 容积(m?) | 42(平装) |
| 产品型号 | SK120 |
| 尺寸参数 | |
| 整车形状尺寸(mm) | 9500×3760×4400 |
| 轴距(mm) | 3950+1750 |
| 最小离地间隙( mm) | 375 |
| 质量参数 | |
| 额定载重量(kg) | 80000 |
| 整车整备质量(kg) | 40000 |
| 性能参数 | |
| 最高车速(km/h) | 40 |
| 最大爬坡度(%) | 33 |
| 发念头 | |
| 型号 | WP14TG765E304 |
| 额定功率(kW/rpm) | 562/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS280A |
| 车桥 | |
| 前桥 | 25 |
| 后桥 | 40+40 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R25 |
| 上装 | |
| 容积(m?) | 42(平装) |