机 型: LE56-X2

事情情形:某砂石场

故 障: 制动电磁阀故障

故障征象:客户来电反响，，，，反响车辆充满电时，，，，行走历程中松油门踏板车辆自动刹车；；；；；

故障检查:

效劳职员抵达现场试车时发明车辆在90%以上电量时，，，，该故障征象确实保存，，，，电量低于90%，，，，故障自动消逝，，，，随后效劳职员对该装备举行检查：

1、在车辆制动电磁阀M2测压口处接上液压表（6MPa），，，，启动车辆测压（M1为蓄能器测压口，，，，M2为脚制动阀测压口）；；；；；

2、车辆上高压启动时，，，，在未踩脚制动情形下，，，，M2测压口压力为0 MPa，，，，踩脚制动情形下M2测压口压力为0 ~10MPa，，，，测压数据正常，，，，制动效果正常；；；；；

3、现场发明松开脚制动时，，，，M2测压口压力值并未归零，，，，依然保存6 MPa压力。。。

故障剖析:

经由故障检查，，，，发明在开关脚制动阀时M2测压口压力值显示正常，，，，但保存松开脚制动时，，，，M2测压口压力值并未归零，，，，依然保存6 MPa压力，，，，说明脚制动阀正常，，，，制动电磁阀保存油液泄露故障；；；；；

制动电磁阀由比例减压阀与单向阻止阀组成，，，，两个阀同时势情，，，，实现急停功效及电量低于90%模拟能力接纳的制动效果；；；；；

由于比例减压阀为细密液压元件，，，，当因保养不实时造成液压油污染，，，，极易造成比例减压阀卡滞，，，，该故障征象显着是比例减压阀卡滞，，，，造成制动电磁阀保存油液泄露，，，，导致M2测压口有6 MPa压力，，，，M2测压口压力即为前后桥压力，，，，比例减压阀卡滞会造成车辆模拟能力接纳的制动效果变强，，，，卡滞严重的会泛起车辆无法行走，，，，无法转向故障。。。

故障处置惩罚:

由于比例减压阀为细密液压元件，，，，卡滞时需替换比例减压阀解决问题（洗濯无效），，，，若是没有配件，，，，可暂时将比例减压阀拆下，，，，用1/4美标堵头将孔位堵死，，，，电磁阀电磁铁接插件不要拔下，，，，拔下车辆会泛起VCU故障报警。。。

备注:

替换比例减压阀前，，，，需要对车辆举行泄压，，，，首先应将液压油箱盖松开，，，，泄掉液压油箱负压，，，，再一直踩脚制动30下，，，，将制动蓄能器压力泄掉，，，，才可拆卸。。。